Chaque campagne de pommes de terre est un véritable défi technique et logistique.
Un simple fait revient trop souvent dans les témoignages de terrain : des rangs manquants, des recouvrements excessifs, des manœuvres imprécises, et une récolte parfois décevante.
La conduite manuelle, même avec de l’expérience, introduit des marges d’erreur qui nuisent au rendement.
Malgré tous les soins apportés à la préparation du sol, au choix variétal ou à la fertilisation, l’implantation des pommes de terre reste un moment critique. Un écart de 5 cm entre deux rangs, un chevauchement mal maîtrisé, ou un décalage de passage peuvent engendrer :
une levée irrégulière,
un développement hétérogène des racines,
une concurrence entre plants,
et, à la fin de la campagne… une perte nette de rendement.
Chaque campagne de pommes de terre est un véritable défi technique et logistique.
Et pourtant, un simple fait revient trop souvent dans les témoignages de terrain : des rangs qui ne sont pas parfaitement droits, des recouvrements trop importants, des manœuvres imprécises ou trop fréquentes, une récolte parfois décevante, sans qu’on puisse toujours pointer du doigt un coupable précis.
La réalité ? C’est souvent la conduite manuelle du tracteur, même avec toute votre expérience, qui introduit des marges d’erreur cumulées.
Implantation : des doubles passages inutiles ou mal espacés, générant une mauvaise implantation.
Buttage : des buttes irrégulières qui gênent le développement des tubercules.
Récolte : des pommes de terre vertes ou coupées, à cause d’un décalage de quelques centimètres dans l’arrachage.
À cela s’ajoute une pénibilité qui ne cesse de croître : concentration constante au volant, longues journées à jongler entre l’outil, la météo et les imprévus.
Quel retour sur investissement en vous équipant de RTK ? Calculez ici les économies que vous pourriez réaliser !
“Le véritable danger, ce n’est pas tant de faire un léger recouvrement entre deux passages.
C’est de rater un rang. Et là, la sanction est immédiate : rendement perdu.”
En pommes de terre, le nombre de plants par hectare détermine directement le revenu final. Or, en conduite manuelle, les décalages s’accumulent facilement d’une opération à l’autre (semis → buttage → arrachage), et un rang oublié ou mal positionné devient invisible… jusqu’à la récolte.
“Je préfère doubler un peu que de louper. Mais à force de doubler, on finit par perdre aussi en efficacité, surtout si on n’a aucune régularité.”
Un guidage RTK à précision 2 cm assure une couverture homogène de la parcelle. Pas de doute sur l’emplacement des rangs, ni de variation entre chauffeurs. On plante au bon endroit, puis on butte et on arrache pile sur la ligne, sans décalage.
C’est ici que l’autoguidage RTK entre en jeu.
Qu’est-ce que c’est ?
L’autoguidage RTK (Real Time Kinematic) est un système de guidage GPS agricole à précision centimétrique (~2 cm). Couplé à un boîtier, une antenne et un système de pilotage automatique du tracteur, il vous permet :
✅ de suivre exactement les lignes définies,
✅ de reproduire les mêmes passages lors des interventions successives,
✅ de maintenir des rangs parfaitement parallèles.
En résumé ? C’est votre tracteur qui se charge du guidage, pendant que vous vous concentrez sur ce qui compte : la qualité du travail et le bon réglage de l’outil.
Moins de passages, plus d’efficacité
“Le vrai bénéfice, c’est la régularité. Avec l’autoguidage RTK, chaque rang est là où il doit être.
À la plantation comme à la récolte, le résultat est net : aucune perte de rang, aucun “trou” oublié.
Les utilisateurs insistent : l’assurance d’avoir tous ses rangs, alignés et intacts, sans surprise, change totalement la conduite de l’exploitation.
“Avant, à l’arrachage, il m’arrivait d’avoir des rangs à moitié entamés, voire absents sur quelques mètres. Aujourd’hui, c’est droit, propre, constant.”
Selon ARVALIS, l’autoguidage RTK permet de supprimer les recouvrements inutiles. Le gain est immédiat :
Temps de travail réduit de plusieurs heures par chantier.
Économie d’intrants (carburant, engrais, produits phytos) sur chaque hectare.
Rentabilité de l’investissement atteinte en 3 à 5 ans.
Un producteur témoigne :
“Avec l’autoguidage, on supprime les recoupements, les manœuvres sont propres, tout va plus vite. Même dans le brouillard, on avance.”
Des plantations mieux formées, des récoltes plus propres
L’enjeu en pommes de terre, c’est la répétabilité parfaite entre plantation, buttage et récolte.
Grâce au RTK, les lignes sont identiques à chaque passage, peu importe le chauffeur.
Cela garantit des buttes bien formées, un arrachage droit et moins de pertes à la récolte.
Résultat :
Moins de tubercules verts (exposés à la lumière).
Moins de tubercules coupés.
Meilleure qualité visuelle à la vente.
“Depuis que je plante au RTK, j’ai nettement moins de déchets.”
Un confort de conduite radicalement amélioré
L’autoguidage libère votre attention : plus besoin de “tenir le cap”. Le tracteur s’aligne automatiquement, vous gardez les mains libres pour :
Surveiller le réglage de la machine attelée.
Réagir en cas d’incident.
Gagner en sérénité, même lors des longues journées.
Moins de stress, moins de fatigue, plus de confort de conduite.
Retrouvez les témoignages de nos clients équipés de l’autoguidage RTK SVEA F100, consultez notre page témoignages.
Chez Intrax, nous proposons une solution simple, fiable et compatible avec tous types de tracteurs :
le système d’autoguidage RTK SVEA F100, sans abonnement.
Pourquoi il plaît aux producteurs de pommes de terre ?
Précision 2 cm dès l’installation.
Connexion RTK gratuite via le réseau Centipède
Compatible avec les conditions difficiles (nuit, brouillard, pentes).
Peut être déplacé de tracteur en tracteur selon les saisons.
Installation rapide et accessible
S’adapte à vos outils existants (planteuse, bineuse, arracheuse…).
Vous cultivez des pommes de terre ?
Vous voulez :
Gagner du temps ?
Augmenter vos rendements ?
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